【セット内容】
車高調×1
タワーバー(フロント)×1
タワーバー(リア)×1
モノコックバー(リア)×1
モノコックバー(センター)×1
ロアアームバー(フロント)×1
■車高調 商品詳細
オプティ 車高調 L800S/L802S LEON レオン ULTRA MAX リア 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「UR車高調」
| メーカー名 | LEON(レオン) |
| 商品名 | ULTRA MAX車高調整キット (リア) |
| 車種名 | ダイハツ オプティ |
| 型式 | L800S/L802S |
| バネレート R | 6k |
| 減衰力 R | 24段調整式 |
| ダウン量 R | 約-50mm〜約-90mm |
| ショックの全長 | （取付穴の中心から中心まで）
一番短くしたとき→305mm
一番長くしたとき→350mm |
| 備考 | ◆専用レンチ付
◆バネカットして下げていくタイプの商品です。
◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。
◆ノーマル車高にはなりません。イベント＆競技用品としての販売となります。
◆こちらは、リアのみの商品となります。
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| 注意事項１ | イベント用の商品のため一般公道では走行できません。 |
| 注意事項２ | ダイハツ車は2WDのみの適合となります。 |
| 注意事項３ | 装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。 |
| 注意事項４ | 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 |
| 注意事項５ | 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 |
※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。
■タワーバー(フロント) 商品詳細
オーバルタワーバー フロント ダイハツ オプティ L800S L802S L810S L812S (ターボ車専用)「ボディ補強 剛性アップ」
オーバルシャフト形状中空パイプを使用し、強剛性とファッション性を両立。
アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■タワーバー(リア) 商品詳細
STDタワーバー リア ダイハツ オプティ L800S L802S L810S L812S (ターボ車専用)「ボディ補強 剛性アップ」
特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。
アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■モノコックバー リア 商品詳細
モノコックバー リア ダイハツ オプティ L800S L802S (2WD車専用) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」
リアの底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。
オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■モノコックバー センター 商品詳細
モノコックバー センター ダイハツ オプティ L800S L802S 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」
センターの底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。
オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■ロアアームバー フロント 商品詳細
ロアアームバー フロント ダイハツ オプティ L800S L802S (2WD車専用)「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」
ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。
写真は装着のイメージをしていただくための写真で他の車に装着しておりますので実際の商品とは形状などは異なりますのでご注意ください。
シャフト部の形状も写真とは違って22ｍｍの丸シャフトです。
シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。
オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが高品質です。
※車種型式によって形状が異なります。
