より短いリアショックをお探しの方に
車高を落とすために短いスプリングを使用した際、ショックによってはスプリングにあそびが出てしまう場合があります。
そのような『あそびを解消したい』、『より短いショックを使用したい』との声に答えて開発されたリアショートショックです。
【適合車種】
スズキ Kei/Keiワークス HN11S/HN12S/HN21S/HN22S
スズキ MRワゴン MF33S
スズキ アルト CN11S/CN21S/CR22S/CS22S/CL11V/CL21V/CL22V
スズキ アルト HA11S/HA12S/HA12V/HB11S/HA21S/HB21S/HA22S/HA23S/HA23V/HA24S/HA24V
スズキ アルト HA25S
スズキ エブリイ DA52V/DA52W/DA62V/DA62W
スズキ エブリイ DA64V/DA64W (2WD)
スズキ エブリイ DA64V/DA64W (4WD/〜H20.03)
スズキ キャリイトラック DA62T/DA63T
スズキ スペーシア MK32S/MK42S
スズキ セルボモード CN21S/CN22S/CN31S/CN32S/CP21S/CP22S/CP31S/CP32S
スズキ パレット MK21S
スズキ ラパン HE22S
スズキ ワゴンR CT21S/CT51S/CV21S/CV51S
スズキ ワゴンR MH23S/MH34S/MH44S
ダイハツ MAX L950S/L952S
ダイハツ オプティ L300S/L800S/L802S
ダイハツ コペン L880K
ダイハツ ネイキッド L750S
ダイハツ ミラ L200S/L500S/L502S
ダイハツ ミラジーノ(ミラ) L700S/L700V
ダイハツ ムーヴ L600S/L602S/L900S/L902S
ニッサン NV100クリッパー(リオ) DR64V (2WD)
ニッサン モコ MG33S
ニッサン ルークス ML21S
マツダ AZワゴン CY21S/CY51S/CZ21S/CZ51S/MD11S/MD12S/MD21S
マツダ キャロル HB12S/HB22S/HB23S
マツダ スクラム DG52V/DG52W/DG62V/DG62W
マツダ スクラム DG64V/DG64W (2WD)
マツダ スクラム DG64V/DG64W (4WD/〜H20.03)
マツダ ラピュタ HP11S/HP12S/HP21S
ミツビシ タウンボックス DS64W (2WD)
ミツビシ ミニキャブバン DS64V (2WD)
※明記がない型式については2WD/4WD共通になります。
【適合表はこちら】
【仕様】
＜ショック寸法＞
伸ばした場合：390mm
短くした場合：305mm
調整幅：85mm
・リア用ショック 2本1セット(レンチ付)
【減衰力 R】30段調整式
【納期】通常在庫品 (欠品の場合は、納期に2〜3ヵ月程度かかる場合がございます。)
【送料】通常宅配便
・ショックブッシュ部分(上図D・E)にカラーを挟むことにより、様々な車に対応可能です。(※但し、ブッシュ幅が上図のサイズを下回る場合は取付不可)
■注意事項
※こちらのショックは競技用部品となります。
※お手持ちのスプリングサイズや適合車種・型式をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。
※スプリング自由長が長い場合、ショックが取り付けできない場合があります。
※スプリングが極度に短い場合、遊びが出る場合があります。
※弊社では取付けに伴うトラブルに関しまして、責任を負いかねます。
予め製品の特長をご理解・ご了承の上、ご検討下さいますようお願い申し上げます。
※アジャスター単体での販売は行っておりません。
